General Motors (GM)

GM-notering op Wall Street

Op 18 november 2010 keerde de autofabrikant General Motors (GM) terug op de beurs van Wall Street. Met de emissie haalde General Motors 20,1 miljard dollar op. Bij de beursgang verkocht de Amerikaanse overheid 358 miljoen aandelen voor 33 dollar per stuk.
GM-notering op Wall Street

Spyker koopt Saab van GM

Ongebruikelijke transacties kunnen in absurde tijden. Het gaat slecht in de auto-industrie en de grote concerns doen afstand van hun verliesgevende merken. Spyker-topman Victor Muller durfde een voorstel te doen en zo kon de in Zeewolde gevestigde bouwer van exclusieve auto's een bod doen op het veel grotere Zweedse Saab. Het nieuwe bedrijf Saab Spyker Automobiles krijgt de notering aan de beurs van Amsterdam, die Spyker nu heeft.
Saab Spyker Automobiles

Sluiting Opel Antwerpen

De Opel-fabriek in Antwerpen gaat nog in 2010 dicht. De vakbonden en werknemers hoorden dit tragische nieuws op 21 januari 2010. Bij de Opel-vestiging in Antwerpen werkten 2.600 mensen.
Sluiting Opel Antwerpen

GM sanering Europa

General Motors wil dat de Europese landen bijspringen om Opel overeind te houden, maar zal als dit nodig is, de reorganisatie van Opel zonder staatssteun uitvoeren. Deze uitspraak van de huidige topman van de internationale divisie Nick Reilly zal de werknemers angstig stemmen.
GM sanering Europa

GM wil Opel niet verkopen

Korte tijd nadat General Motors (GM) besloot om Opel niet aan het Canadese Magna te verkopen, stapte de directeur van de Europadivisie van GM op. Carl-Peter Forster maakte zich de afgelopen maanden sterk voor de overname van het Duitse autobedrijf door Magna.
GM wil Opel niet verkopen

Opel naar Magna

De Canadese auto-onderdelenproducent neemt Opel van General Motors (GM) over. Magna krijgt hierbij hulp van een Russische bank. Magna wil zich in de toekomst vooral richten op de Russische automarkt, waar groei nog volop mogelijk is. De onderhoudsvriendelijke Opel lijkt uitermate geschikt voor het slecht onderhouden Russische wegennet.
Opel naar Magna

Obama eist verandering bij GM

De Amerikaanse president Barack Obama voerde eind maart 2009 de druk op General Motors verder op. Het autoconcern heeft aanvullende staatssteun nodig om te overleven. Een faillissement lijkt anders onafwendbaar. Zelfs in het Witte Huis groeit de animo tot een faillissement, gevolgd door een doorstart, waarbij de rekening wordt betaald door de toeleveranciers, financiers en beleggers.
Obama eist verandering bij GM

General Motors saneert

General Motors (GM) sluit vier autofabrieken waar terreinwagens, beter bekend als SUV's, en trucks gemaakt worden. De vraag naar SUV's en trucks is ingezakt door de hogere brandstofprijzen en de teruglopende economie in de Verenigde Staten van Amerika. Hierdoor wordt door zegslieden in de branche het spookbeeld van een mogelijk faillissement voor General Motors opnieuw opgeroepen.
General Motors saneert