|
|
|
Topaanbieding |
Veerdienst Puttgarden-RødbyhavnRoute Denemarken
Voor Nederlanders is er maar één mogelijkheid om over de weg, zonder van een veerdienst gebruik te maken naar Denemarken te rijden. Dat is de route via het meest noordelijke Duitse Bundesland Sleeswijk-Holstein. Via de snelweg A7 (E45) passeert men dan de Duits/Deense grens bij Flensburg. Men komt dan in Jutland, het enige deel van Denemarken, dat vast met het continent verbonden is. De rest van Denemarken bestaat uit vele grote en kleine eilanden. Als men naar Kopenhagen wil, dient men dan nog het eiland Fünen over te steken naar het eiland Seeland, waarop de hoofdstad van Denemarken ligt.Veerdienst Puttgarden-Rødbyhavn
Vanuit Duitsland zijn de eilanden van Denemarken via enkele veerdiensten bereikbaar, bijvoorbeeld uit Kiel of Rostock. De meest gebruikte route naar Kopenhagen is de A1 via Bremen en Hamburg naar Puttgarden op het schiereiland Fehmarn. Hier vindt men de veerdienst naar Rødbyhavn.Als men in Puttgarden aan boord gaat, staat men binnen een uur op Deense bodem in Rødbyhavn op het eiland Lolland. Van daar is het via het eiland Falster, nog circa 160 km naar Kopenhagen. Deze weg is nu geheel snelweg (E47). De eilanden zijn onderling verbonden met bruggen of tunnels. Geregelde veerdienst
Voor de veerdienst hoeft niet gereserveerd te worden: er vaart ten minste ieder half uur een boot. Het zijn moderne veerboten. De auto's worden op de benedendekken geparkeerd en tijdens de vaart kunnen de passagiers zich naar de bovendekken begeven. Daar zijn restaurants, koffieshops en niet te vergeten de tolvrije winkels. Hier kan men voordelig sigaretten, alcoholische dranken en parfumerieën inslaan. Ook andere zaken zijn er te koop.Zelfs bij grote drukte is er voor iedereen wel een zitplaatsje te vinden. Veel mensen, vooral zij, die zo'n bootreis voor het eerst meemaken, blijven echter rondwandelen, want je kijkt er inderdaad je ogen uit op al die zaken, die een mens in vakantiestemming brengen, niet het laatst op je medereizigers. Deense kronen
Behalve eten, drinken en de vele computerspelmachines is er nog een zeer belangrijke voorziening. Denemarken is wel lid van de Europese Gemeenschap, maar wilde nog niet mee doen met de euro. Ze heeft nog steeds haar eigen valuta: de Deense kroon. In sommige delen van Denemarken wil men nog wel eens de euro als betaalmiddel accepteren, maar dit lijkt een dure manier om te betalen. Aan boord bevinden zich apparaten waar men gewoon Deens kronen kan pinnen. Men hoeft dus niet van te voren in Nederland Deense kronen bij een bank te gaan halen.Veerdienst
De veerdienst Puttgarden-Rødbyhavn is een plezierige onderbreking van een lange autorit voor al die Nederlanders die naar het eiland Seeland (Sjælland in het Deens) willen, het eiland waarop de hoofdstad van Denemarken, Kopenhagen, ligt, of die nog verder door willen naar Zweden. Want ook Denemarken en Zweden zijn tegenwoordig met een brug met elkaar verbonden.Op dit artikel berust copyright.
Ben Hendriks, oktober 2010 Kastelenkenner en auteur van Nederlandse kastelen: van motte tot buitenplaats en Nederlandse Kastelen op cd-rom Informeer uw vriendenGeef uw reactie via Facebook of laat weten wat u vindt van dit artikel via of Twitter of Google +1
Follow @absolutefigures Lees verder over Denemarken: meer reisinformatie Denemarken Denemarken Kopenhagen Ribe Dragør Legoland Kathedraal van Roskilde Slot Frederiksborg Slot Kronborg |
Leestip
Een informatieve nieuwsbrief vol tips en wetenswaardigheden over Nederlandse Geschiedenis, royalty en ontwikkelingen die het leven in ons land veranderden.
Geschiedenisboeken
|
|
Copyright 1998 - 2012 AbsoluteFacts.nl is een uitgave van Absolute Figures
|


Voor Nederlanders is er maar één mogelijkheid om over de weg, zonder van een veerdienst gebruik te maken naar Denemarken te rijden. Dat is de route via het meest noordelijke Duitse Bundesland Sleeswijk-Holstein. Via de snelweg A7 (E45) passeert men dan de Duits/Deense grens bij Flensburg. Men komt dan in Jutland, het enige deel van Denemarken, dat vast met het continent verbonden is. De rest van Denemarken bestaat uit vele grote en kleine eilanden. Als men naar Kopenhagen wil, dient men dan nog het eiland Fünen over te steken naar het eiland Seeland, waarop de hoofdstad van Denemarken ligt.
Vanuit Duitsland zijn de eilanden van Denemarken via enkele veerdiensten bereikbaar, bijvoorbeeld uit Kiel of Rostock. De meest gebruikte route naar Kopenhagen is de A1 via Bremen en Hamburg naar Puttgarden op het schiereiland Fehmarn. Hier vindt men de veerdienst naar Rødbyhavn.
Voor de veerdienst hoeft niet gereserveerd te worden: er vaart ten minste ieder half uur een boot. Het zijn moderne veerboten. De auto's worden op de benedendekken geparkeerd en tijdens de vaart kunnen de passagiers zich naar de bovendekken begeven. Daar zijn restaurants, koffieshops en niet te vergeten de tolvrije winkels. Hier kan men voordelig sigaretten, alcoholische dranken en parfumerieën inslaan. Ook andere zaken zijn er te koop.
Behalve eten, drinken en de vele computerspelmachines is er nog een zeer belangrijke voorziening. Denemarken is wel lid van de Europese Gemeenschap, maar wilde nog niet mee doen met de euro. Ze heeft nog steeds haar eigen valuta: de Deense kroon. In sommige delen van Denemarken wil men nog wel eens de euro als betaalmiddel accepteren, maar dit lijkt een dure manier om te betalen. Aan boord bevinden zich apparaten waar men gewoon Deens kronen kan pinnen. Men hoeft dus niet van te voren in Nederland Deense kronen bij een bank te gaan halen.
De veerdienst Puttgarden-Rødbyhavn is een plezierige onderbreking van een lange autorit voor al die Nederlanders die naar het eiland Seeland (Sjælland in het Deens) willen, het eiland waarop de hoofdstad van Denemarken, Kopenhagen, ligt, of die nog verder door willen naar Zweden. Want ook Denemarken en Zweden zijn tegenwoordig met een brug met elkaar verbonden.
Met deze Kastelen cd-rom kunt u vele uren genieten van de rijkdom van onze vaderlandse geschiedenis.