AbsoluteFacts.nl



Tramremise

Verwoest tijdens de slag om Arnhem

De tramremise werd op 18 september 1944 verwoest tijdens de slag om Arnhem. Na die tijd liet het gemeentelijk vervoerbedrijf trolleybussen rijden in plaats van elektrische trams. Een deel van de remise is herbouwd in het Openluchtmuseum en is in gebruik als stalling van de museumtrams.
Tramremise
Zo zag de tramremise van Arnhem er vroeger uit

Reconstructie Arnhemse remise

Op 18 september 1944 werd de Arnhemse remise verwoest tijdens de slag om Arnhem. Na die tijd liet het gemeentelijk vervoerbedrijf trolleybussen rijden in plaats van elektrische trams. Een deel van de remise is herbouwd in het Openluchtmuseum en is in gebruik als stalling van de museumtrams. Ook de werkplaats is in het museum nagebouwd.
Een groot probleem bij de reconstructie in het Openluchtmuseum was het ontbreken van bouwtekeningen. De tekenaars hebben daarom het hele gebouw gereconstrueerd aan de hand van foto's en beschrijvingen van oud-werknemers.

Er wordt gewerkt aan een oud tramstel

Reclame van voor WO2

Bekijk dit filmpje over de tramremise in het Openluchtmuseum in Arnhem

Openluchtmuseum in Arnhem zoekt trambestuurders

In januari 2008 maakte het Openluchtmuseum in Arnhem bekend, dat zij nieuwe vrijwilligers zoekt voor de bemanning van de trams, die in het park een dienst onderhouden.
Elke tram wordt bezet door een bestuurder en een conducteur. Deze conducteur is er niet om kaartjes te knippen, want een ritje in de tram in het Openluchtmuseum is gratis. De conducteur heeft vooral een serviceverlenende functie: de conducteur helpt mensen bij het in- en uitstappen en zowel de bestuurder als de conducteur informeren de bezoekers aan het museum wat er zoal te zien is.
Begin 2008 bestond het team van vrijwillige trambestuurders en conducteurs uit ongeveer tachtig mensen. Omdat de gemiddelde leeftijd van de trambemanning boven de zestig jaar ligt, zoekt het museum nu nieuwe vrijwilligers. De oudere vrijwilligers willen graag hun kennis overdragen voordat zij met hun werk stoppen.
Uiteraard dragen de vrijwilligers op de tram in het Openluchtmuseum een historisch uniform. Nieuwe vrijwilligers krijgen een opleiding voordat zij aan de slag mogen gaan. Voor bestuurders is een langere opleiding en meer ervaring nodig. Daarom beginnen trambestuurders altijd als conducteur op de historische tram in het Openluchtmuseum.
Op dit artikel berust copyright.
Ruud van Capelleveen, 2002 -2011
Auteur van Koning Eenoog en Door de Nederlandse Geschiedenis

Uw Reactie


Geef uw reactie via Facebook of laat weten wat u vindt van dit artikel via of Twitter of Google +1

Lees verder: reis verder door Arnhem

Gemeente Arnhem
Arnhem A/Z
Openluchtmuseum
Evacuatie Arnhem 1944
Vakantiehuisje van Gerrit Rietveld
Rijn
Velperplein
Walburgis
Museum in Gelderland


Kastelen
Kastelen cd-rom Met deze Kastelen cd-rom kunt u vele uren genieten van de rijkdom van onze vaderlandse geschiedenis.

Bewonder de prachtige kastelen en huizen van Nederland.

Nederlandse kastelen

Prinses Máxima

Máxima door L.A. Dumonde
Bekijk nu: Máxima

Leestip
Een informatieve nieuwsbrief vol tips en wetenswaardigheden over Nederlandse Geschiedenis, royalty en ontwikkelingen die het leven in ons land veranderden.

Gratis Nieuwsbrief Geschiedenis

Meldt u NU aan voor onze nieuwsbrief
en ontvang hem VANDAAG nog.

Uw E-mailadres:


( Uiteraard gaan wij zeer zorgvuldig om
met de door u verstrekte gegevens )
Geschiedenisboeken

Copyright 1998 - 2012 AbsoluteFacts.nl is een uitgave van Absolute Figures