|
|
|
Topaanbieding |
Crich Tramweg dorpCrich Tramway Village
Niet ver van de M1, ten noordwesten van de stad Nottingham ligt, in het Peak district in midden Engeland, het stadje Crich. In deze plaats ligt het museum Crich Tramway Village (het tramdorp van Crich), het nationale museum van tramwegmaterieel.De vestiging van een tramweg museum op deze plaats is eigenlijk een uitvloeisel van de uitvinding van de beroemde spoorwegpionier George Stephenson. Stephenson vervaardigde de eerste locomotief ter wereld voor de mijnen in Killingworth in 1814. Naar zijn aanwijzingen werd de eerste spoorweg tussen Stockton en Darlington in Engeland aangelegd. De door Stephenson gebouwde locomotief de Rocket, verzorgde hier het eerste personenvervoer per trein. George Stephenson
De omgeving van Crich was rijk aan kalksteen en kolen. George Stephenson onderkende dat hij met deze grondstoffen ongebluste kalk kon produceren voor de landbouw en voor andere toepassingen. Zijn hiervoor opgerichte maatschappij kocht de steengroeven bij Crich en legde een spoorweg aan voor het vervoer van de kalk naar de kalkovens. Dit werd de spoorlijn, die nu de basis is voor het Crich tramweg museum.TrammenmuseumHet museum bestaat nu uit een hoofdstraat, waaraan in de laatste tientallen jaren belangrijke gebouwen zijn verrezen. Het eerste gebouw was een sociëteit uit Derby, waarvan de voorgevel nu in Crich staat en waarachter men nu een expositie vindt van trammateriaal - vooral veel oude foto's - uit heel Engeland. Er worden ook historische filmpjes over trams gedraaid. In de hoofdstraat staan ook gebouwen van de Yorkshire Penny Bank en van de tramwegmaatschappij van Burnley, die nu archieven en bibliotheken bevatten. Tegenover een tramwinkeltje, waar allerhande souvenirs zijn te krijgen, staat een klein gebouwtje waarin de kantoortjes van een plaatselijke krant, volledig ingericht met drukpers, zijn ondergebracht. Je krijgt hier een goede indruk hoe in de negentiende eeuw een krant werd gemaakt.Tramcollectie
Aan de overzijde van de Hoofdstraat staat een groot gebouw met een trotse rode leeuw op het dak: de pub de Rode Leeuw, die steen voor steen naar Crich is overgebracht vanuit Stoke-on-Trent. Hierin huizen nu een bar en een restaurant. De hoofdstraat laat veel meer zien. Behalve eet- en drinkgelegenheden is er overal antiek straatmeubilair aangebracht. Ook is er een oud viaduct, afkomstig uit Hertfordshire. De Hoofdstraat wordt verder nog omzoomd door grote remises, waarin een enorme collectie trams uit de hele wereld is ondergebracht. Zo zagen we een tram uit Berlijn en één uit Den Haag.Tramritje
Aan de kassa bij de entree kunnen toegangskaarten voor het museum worden gekocht. Behalve het toegangsbewijs ontvangt men per persoon een oude Engelse penny van Koning George V. Alleen met deze penny kan men betalen als men een tramritje wil maken. Daarvoor krijgt men dan een bijzonder (antiek) tramkaartje, waarmee men onbeperkt gebruik kan maken van een van de trams, die een vaste route van enkele mijlen rijdt, tussen het einde van de hoofdstraat van het tramdorp en een steengroeve bij Crich. Wij troffen als tram een dubbeldekker uit Zuid-Afrika, waarin tweetalige opschriften waren aangebracht. Een fraai opschrift in het Zuid-Afrikaans luidde: 'moenie spuug nie', wat we dan ook niet hebben gedaan.Tramremisie
In één van de gebouwen, grenzend aan de remises, is een reparatiewerkplaats ingericht, waar vrienden van het museum bezig zijn met het restaureren en onderhouden van het door het museum bijeengebracht materiaal. In dit gebouw zijn vele bijzondere zaken en is informatie bijeengebracht over trams en tramlijnen.In de verschillende remises is een grote collectie trams uit de hele wereld bijeengebracht. Moderne en historische trams, paardentrams, speciale trams en onderhoudslorries: er is heel veel te bekijken. Voor de allerjongsten is er nog een speciaal gebouw, waar zij met spelletjes kunnen worden bezig gehouden, als ze op het trammateriaal zijn uitgekeken. WandelrouteVoor natuurliefhebbers en wandelaars is het mogelijk vanuit het museum een zwerftocht te maken in de omgeving. Er is een bijzondere wandel- en beeldenroute uitgezet. Tijdens de wandeling ziet u niet alleen zeer bijzondere beelden, maar kunt u ook genieten van schitterende uitzichten, want het museumdorp ligt op een heuvelrug.Op dit artikel berust copyright.
Ben Hendriks, november 2011 Kastelenkenner en auteur van Nederlandse kastelen: van motte tot buitenplaats en Nederlandse Kastelen op cd-rom Informeer uw vriendenGeef uw reactie via Facebook of laat weten wat u vindt van dit artikel via of Twitter of Google +1
Follow @absolutefigures Lees verder over Groot-Brittannië: meer reisinformatie Engeland Groot-Brittannië Stonehenge Audley End Kathedraal van Norwich Oxford Castle Eyam |
Leestip
Een informatieve nieuwsbrief vol tips en wetenswaardigheden over Nederlandse Geschiedenis, royalty en ontwikkelingen die het leven in ons land veranderden.
Geschiedenisboeken
|
|
Copyright 1998 - 2012 AbsoluteFacts.nl is een uitgave van Absolute Figures
|


Niet ver van de M1, ten noordwesten van de stad Nottingham ligt, in het Peak district in midden Engeland, het stadje Crich. In deze plaats ligt het museum Crich Tramway Village (het tramdorp van Crich), het nationale museum van tramwegmaterieel.
De omgeving van Crich was rijk aan kalksteen en kolen. George Stephenson onderkende dat hij met deze grondstoffen ongebluste kalk kon produceren voor de landbouw en voor andere toepassingen. Zijn hiervoor opgerichte maatschappij kocht de steengroeven bij Crich en legde een spoorweg aan voor het vervoer van de kalk naar de kalkovens. Dit werd de spoorlijn, die nu de basis is voor het Crich tramweg museum.
Aan de overzijde van de Hoofdstraat staat een groot gebouw met een trotse rode leeuw op het dak: de pub de Rode Leeuw, die steen voor steen naar Crich is overgebracht vanuit Stoke-on-Trent. Hierin huizen nu een bar en een restaurant. De hoofdstraat laat veel meer zien. Behalve eet- en drinkgelegenheden is er overal antiek straatmeubilair aangebracht. Ook is er een oud viaduct, afkomstig uit Hertfordshire. De Hoofdstraat wordt verder nog omzoomd door grote remises, waarin een enorme collectie trams uit de hele wereld is ondergebracht. Zo zagen we een tram uit Berlijn en één uit Den Haag.
Aan de kassa bij de entree kunnen toegangskaarten voor het museum worden gekocht. Behalve het toegangsbewijs ontvangt men per persoon een oude Engelse penny van Koning George V. Alleen met deze penny kan men betalen als men een tramritje wil maken. Daarvoor krijgt men dan een bijzonder (antiek) tramkaartje, waarmee men onbeperkt gebruik kan maken van een van de trams, die een vaste route van enkele mijlen rijdt, tussen het einde van de hoofdstraat van het tramdorp en een steengroeve bij Crich. Wij troffen als tram een dubbeldekker uit Zuid-Afrika, waarin tweetalige opschriften waren aangebracht. Een fraai opschrift in het Zuid-Afrikaans luidde: 'moenie spuug nie', wat we dan ook niet hebben gedaan.
In één van de gebouwen, grenzend aan de remises, is een reparatiewerkplaats ingericht, waar vrienden van het museum bezig zijn met het restaureren en onderhouden van het door het museum bijeengebracht materiaal. In dit gebouw zijn vele bijzondere zaken en is informatie bijeengebracht over trams en tramlijnen.
Met deze Kastelen cd-rom kunt u vele uren genieten van de rijkdom van onze vaderlandse geschiedenis.