Rudolf Diesel (1858-1913)

Duitse ingenieur

De Duitse ingenieur Rudolf Diesel was de uitvinder van de naar hem genoemde verbrandingsmotor. Auto's met een dieselmotor zijn over het algemeen zuiniger dan auto's met benzinemotoren. Een dieselmotor heeft ten opzichte van een benzinemotor een hoger rendement maar tevens een aanzienlijk hogere emissie van schadelijke roetdeeltjes en stikstofoxiden.

Koeltechniek

Rudolf Diesel werd op 18 maart 1858 geboren in Parijs. Zijn ouders waren in 1848 na de Duitse Revolutie naar Frankrijk gevlucht. Zijn vader was een zelfstandige leerbewerker en boekbinder. In 1870 waren zij tijdens de Frans-Duitse Oorlog ook ongewenst in Frankrijk. Het gezin woonde korte tijd in Londen. Rudolf Diesel ging naar Augsburg. Hij woonde daar bij een oom, die hem in staat stelde om te studeren. Na zijn ingenieursstudie in München was Rudolf Diesel werkzaam op het gebied van koeltechniek. Hij werkte bij de firma Linde. Deze firma hield zich bezig met de productie van ijs- en koelmachines.

Warmtekrachtmachine

Later deed Diesel ook proeven met warmtekrachtmachines. Rudolf Diesel baseerde zich hierbij op de theorieën van Carnot en construeerde een zeer economische warmtekrachtmachine. Diesel ontwikkelde rond 1892 een verbeterde verbrandingsmotor. Hiervoor verkreeg Diesel in 1893 een patent. De methode van Diesel bleek later een krachtige motor op te leveren, die een goed alternatief bood voor de stoommachine.

Verbrandingsmotor

De verbrandingsmotor van Rudolf Diesel heeft een bijzondere kenmerk: in de arbeidscilinder wordt lucht zo sterk samengeperst, dat hierdoor ten gevolgde van de daarbij ontstaande temperatuursverhoging de aan het einde van de compressie ingespoten brandstof vanzelf ontbrandt. Er is dus geen ontstekingsinrichting nodig. De lucht in de cilinder wordt door de zuiger samengedrukt en in de hoogste stand van de zuiger wordt brandstof ingespoten met behulp van gecomprimeerde lucht. De brandstof ontbrandt meteen en de verbrandingsgassen drukken de zuiger naar omlaag.

Dieselmotor

Het eerste werkende model werd door Rudolf Diesel geconstrueerd in 1897. Rudolf Diesel was echter van mening dat zijn proeven slechts gedeeltelijk waren gelukt en richtte zich op het ontwerpen van motoren voor locomotieven.
Duitse machinefabrieken ontwikkelden de naar hem genoemde motor op basis van de verbrandingsmotor van Diesel. De dieselmotor was krachtiger en verbruikte de goedkopere dieselolie. Vanaf 1912 werden dieselmotoren toegepast in treinen en in 1936 kwam de eerste vrachtauto op de markt met een dieselmotor.

Overtocht

Rudolf Diesel kwam op 29 september 1913 tijdens een boottocht van de de SS Dresden naar Engeland om het leven. Men neemt aan dat Diesel zelfmoord pleegde door op de Noordzee overboord te springen. Mogelijk heeft Rudolf Diesel zelfmoord gepleegd vanwege zijn slechte financiële situatie.

PS

Wie leest weet meer en begrijpt beter. In onze gewaardeerde nieuwsbrief schenken wij regelmatig aandacht aan ontdekkingen en wetenschappers. Lees Wetenschap: 150 belangrijke wetenschappers en ontdekkingen om meer te weten te komen over interessante wetenschappers en ontdekkingen.

Ontvang elke werkdag gratis geschiedenis per e-mail

Lees verder: meer Wetenschap

Wetenschap en Ontdekkingen

In 'Wetenschap: 150 belangrijke wetenschappers en ontdekkingen' beschrijft Ruud van Capelleveen wonderlijke ontdekkingen en opmerkelijke levens van wetenschappers die het dagelijkse leven veranderden.
De auteur legt deze lastige onderwerpen uit in begrijpelijk Nederlands, zodat ook u nu kunt begrijpen waarom deze wetenschappers zo belangrijk zijn en deze uitvindingen zo bruikbaar waren.
Wetenschap


In 'Door de Nederlandse geschiedenis' vertelt Ruud van Capelleveen veel over de Nederlandse geschiedenis: over de moordenaar van Willem van Oranje, Balthasar Gerards, over raadpensionaris Johan van Oldenbarnevelt, die met prins Maurits in conflict raakte, over de invloed van koning Lodewijk Napoleon, die door zijn broer Napoleon Bonaparte aangewezen werd om de Franse belangen te dienen als koning over Nederland, over de Slavenhandel van de WIC en andere belangrijke episodes uit onze vaderlandse geschiedenis.
'Door de Nederlandse geschiedenis' is een bundeling van de beste artikelen van Ruud van Capelleveen over de geschiedenis van Nederland.
Door de Nederlandse geschiedenis

Betrouwbare informatie kost veel tijd en geld, maar dankzij onze populaire producten heeft u op onze website toch gratis toegang.