Prinses Elisabethbasis op de Zuidpool

Belgisch poolstation

Belgische wetenschappers hebben al lang belangstelling voor de Zuidpool. In 1897 vertrok Adrien de Gerlache met de Belgica naar de Zuidpool en in 1957 werd er het eerste Belgische wetenschappelijk station opgericht, de Koning Boudewijnbasis. In 2007 werd de Prinses Elisabethbasis in gebruik genomen.

Antarctische station

De Prinses Elisabethbasis werd tijdens het Internationaal Pooljaar 2007-2008 gebouwd. De basis verving de in 1968 verlaten Koning Boudewijnbasis. De Prinses Elisabethbasis werd in 2009 voltooid. De officiële opening vond op 15 februari 2009 plaats. Het was het eerste Antarctische station, dat volledig op duurzame energie werkte. Dit gebeurde met windturbines en zonne-energie. Het station deed er veel aan om de schade voor het milieu te beperken. De afvalproductie werd tot een minimum beperkt. Aangevoerd voedsel werd vooraf van de meeste verpakking ontdaan. Afval verbranden werd verboden.

Waterzuivering

Er werd ook weinig afvalwater geproduceerd. Alleen voor drinken, koken en douchen werd drinkbaar water binnengehaald. Dat gebeurde door verse sneeuw te smelten. Voor andere toepassingen ging de basis water gebruiken dat eerder was gebruikt en na zuivering opnieuw gebruikt kon worden.

Onderzoek

Voor de bouw en de uitrusting van het station werd uiteindelijk bijna 22 miljoen euro uitgegeven. Dat was drie keer zo hoog als het oorspronkelijke budget. Het station is vier maanden per jaar, tussen november en februari, bemand door een twintigtal wetenschappers. Het programma wordt gecoördineerd door de Federale Overheidsdienst Wetenschapsbeleid (BELSPO).

Belgica

De ontdekkingsreiziger Adrien de Gerlache (1866-1934) leidde aan het einde van de negentiende eeuw de eerste Belgische expeditie naar de Zuidpool. De Noorse walvisjager Patria werd omgebouwd tot de Belgica. Het schip vertrok op 16 augustus 1897 uit Antwerpen. Adrien de Gerlache voer met een internationale bemanning. De later beroemd geworden poolreiziger Roald Amundsen was de stuurman van de Belgica.

Overwintering

De Belgica arriveerde in januari 1898 bij de kust van Grahamland. Adrien de Gerlache vernoemde de straat tussen Grahamland en de westelijk daarvan gelegen eilanden, de Belgicastraat of Détroit du Belgica. Op 28 februari 1898 raakte het schip ingeklemd door het ijs. Adrien de Gerlache begreep dat hij de winter op Antarctica moest doorbrengen. De Belgica kon pas op 15 februari 1899 vlot getrokken worden. Het schip keerde op 5 november 1899 terug in de haven van Antwerpen.

PS

Wie leest weet meer en begrijpt beter. In onze gewaardeerde nieuwsbrief staan veel tips en wetenswaardigheden over geschiedenis en cultuur waar u echt iets aan heeft. Lees Door de Nederlandse Geschiedenis en Leven in de delta als u meer wilt weten over de geschiedenis van Nederland.

Ontvang elke werkdag gratis geschiedenis per e-mail

Lees verder: geschiedenis van België

België

Leven in de delta is een aantrekkelijke geschiedenisbundel en een reis door de tijd en door Nederland. U ziet Nederland door de ogen van een liefhebber van geschiedenis: beleef het verleden van ons land aan de hand van opzienbarende feiten en mooie verhalen.
Leven in de delta


Met 'Nederlandse kastelen: van motte tot buitenplaats' heeft Ben Hendriks een zeer toegankelijke studie geschreven over de geschiedenis van Nederlandse kastelen en het leven op kastelen door de eeuwen heen.
Nederlandse kastelen

Betrouwbare informatie kost veel tijd en geld, maar dankzij onze populaire producten heeft u op onze website toch gratis toegang.