Innenhafen Duisburg

Brug over de Innenhafen

De Innenhafen, de binnenhaven, van Duisburg herinnert aan de bedrijvigheid, die in de zeventiende eeuw begon, maar vooral in de negentiende eeuw door de snelle economische ontwikkeling van het Roergebied belangrijk werd.

Moderne flats aan de binnenhaven

In Duisburg bloeiden de tabak- en de textielindustrie. Na de industriële revolutie werd de plaats een belangrijke industriestad. In 1824 opende men hier een zwavelzuurfabriek. Met een nieuw kanaal kreeg Duisburg in 1831 weer een goede verbinding met de Rijn. Twintig jaar later maakten de eerste kolenmijnen bij Duisburg gebruik van deze waterweg. Duisburg slaagde er bovendien in om ijzer- en staalbedrijven naar de stad te lokken. De gunstige ligging in het Roergebied, een moderne haven en een goede verbinding zorgde voor de rest. Duisburg groeide uit tot een van de grootste binnenhavens van Europa. Duisburg produceerde dertig procent van al het in Duitsland vervaardigde metaal.

Oud en nieuw wisselen elkaar af

Aan het einde van de twintigste eeuw verdween de staalindustrie grotendeels. Daar kwamen andere bedrijven voor terug, maar de haven van Duisburg verloor haar belang toen ook de graanmolens in de jaren zestig van de twintigste eeuw hun activiteiten staakten. Het kostbare gebied bij de binnenstad van Duisburg werd daarna twintig jaar lang niet gebruikt.

Aan de binnenhaven wordt weer gebouwd

Pas in 1990 kwam men met een plan. Men nodigde daarvoor de Britse architect Norman Foster uit. Deze beroemde architect ontwierp ook de koepel op de Rijksdag in Berlijn. Een aantal oude industriële gebouwen kregen een nieuwe bestemming. Het gebied rond de Innenhafen moest een woon-, werk- en uitgaansgebied worden. Aan de Innenhafen stonden jarenlang bouwketen, hijskranen en andere faciliteiten die nodig waren voor de realisatie van de nieuwe stadswijk die aan de oever van de haven ontstond.

Hoogbouw

Overslagbedrijf aan de haven

In de Innenhafen in Duisburg treft u een aantal bezienswaardigheden aan. In de voormalige graansilo van de firma Küpper vestigde men het Museum Küppersmühle für Moderne Kunst. Dit museum toont een brede collectie vanaf de jaren vijftig van de twintigste eeuw met werken van Georg Baselitz, Joseph Beuys, Jörg Immendorff, Anselm Kiefer en andere beroemde Duitse kunstenaars.

Overslaginstallatie

Het cultuur- en historische museum van Duisburg is tegenwoordig ook in de Innenhafen gevestigd. De Israëlische architect Zvi Hecker (1931-2023) bouwde er een synagoge. Op de plek van het voormalige Spar-distributiecentrum richtte men een Garten der Erinnerung (Tuin van de herinnering) in.

Oude havenkraan

PS

Wie leest weet meer en begrijpt beter. In onze gewaardeerde nieuwsbrief schenken wij veel aandacht aan de geschiedenis van Duitsland en de mooiste plekjes in dit land. Lees Duitsland: Geschiedenis en Wetenswaardigheden als u uw vakantie in Duitsland wilt voorbereiden of meer wilt weten over de geschiedenis van dit interessante land. Duisburg komt ook voor in onze uitgave Duitsland: Geschiedenis en wetenswaardigheden.

Ontvang elke werkdag gratis geschiedenis per e-mail

Lees verder: geschiedenis Duitsland

Geschiedenis Duitsland
Geschiedenis Duisburg

In 'Duitsland: Geschiedenis en wetenswaardigheden' verzamelde Ruud van Capelleveen 150 verhalen die blijk geven van zijn fascinatie voor Duitsland. De onderwerpen in deze uitgave gaan over de geschiedenis van onze oosterburen. Duitsland was eeuwenlang een lappendeken van staatjes en koninkrijkjes. Niet veel Nederlanders weten dat Duitsland pas in 1871 door Otto von Bismarck tot een eenheid werd gesmeed. In deze uitgave staan 150 interessante en fraai geïllustreerde verhalen met wetenswaardigheden over de geschiedenis van Duitsland.
Duitsland


In 'Door de Nederlandse geschiedenis' vertelt Ruud van Capelleveen veel over de Nederlandse geschiedenis: over de moordenaar van Willem van Oranje, Balthasar Gerards, over raadpensionaris Johan van Oldenbarnevelt, die met prins Maurits in conflict raakte, over de invloed van koning Lodewijk Napoleon, die door zijn broer Napoleon Bonaparte aangewezen werd om de Franse belangen te dienen als koning over Nederland, over de Slavenhandel van de WIC en andere belangrijke episodes uit onze vaderlandse geschiedenis.
'Door de Nederlandse geschiedenis' is een bundeling van de beste artikelen van Ruud van Capelleveen over de geschiedenis van Nederland.
Door de Nederlandse geschiedenis

Betrouwbare informatie kost veel tijd en geld, maar dankzij onze populaire producten heeft u op onze website toch gratis toegang.