Ede Bermbioscoop

Lintbebouwing

Lintbebouwing was honderd jaar geleden nog een verschijnsel uit dun bevolkte streken op het platteland. Bewoners in dorpen bouwden hun huizen aan de hoofdweg. De achtergelegen gronden bleven open. In de provincie was lintbebouwing zelden een onderdeel van een stedenbouwkundig plan. Dit veranderde toen Nederland een net van snelwegen kreeg en de ruimte schaarser werd. Gemeenten grepen hun kans om de relatief goedkope landbouwgrond bij snelwegen te verkopen als dure zichtlocaties.

Snelwegen

Rond 1930 beseften Kamerleden dat het wegennet van Nederland verbetering behoefde. Rijkswaterstaat, die zoals de naam al aangeeft zich voorheen vooral op beheersing en benutting van het water richtte, werd met de taak belast om Nederland beter toegankelijk te maken voor de automobilist. Een modern wegennet werd als onmisbare factor gezien in de ontwikkeling van de economie. Bovendien zag men vanaf het begin in, dat de auto ook belangrijk was voor de geestelijke ontspanning van de bevolking door de bevordering van het toerisme. Het wegenbeleid werd gezien als een vorm van welvaartspolitiek. Sommige Kamerleden zagen de aanleg van snelwegen als een remmiddel om de sterke oriëntatie van de zuidelijke provincies op België te verminderen. Snelwegen moesten het noorden en zuiden van Nederland verbinden met het bestuurlijke en economische hart van Nederland.

Rijkswegenplan

Bij koninklijk besluit van oktober 1930 werd het Rijkswegenplan van 1932 vastgesteld. Het plan voorzag in gescheiden banen voor langzaam- en snelverkeer en het vermijden van hindernissen voor het snelverkeer. Een kaartje uit 1930 toont de belangrijkste verbindingen. Het is de blauwdruk van ons huidige wegennet. Alle belangrijke verbindingen van onze tijd zijn gemakkelijk terug te vinden op het kaartje.
Men wilde voorkomen dat de bevolking massaal zou gaan bouwen aan de nieuwe en verbeterde wegen. Men dacht dit tegen te gaan met de Verkeerswet tegen Lintbebouwing uit 1937. Veel heeft het niet geholpen. Een pand aan de snelweg heeft meerwaarde, omdat iedereen het ziet en omdat deze zichtlocatie bovendien een goede aansluiting op het wegennet biedt.

Verdwenen landschap

Alleen op plekken die algemeen ontzien worden als de Veluwe en het Groene Hart heeft de automobilist nog zicht op het landschap. Vooral vanuit de steden slaat het bedrijfsleven haar tentakels uit langs de snelweg. Daar kwam nog bij dat vanaf de jaren tachtig het geluid van onze verkeersaders met schuttingen uit de bevolkte gebieden wordt geweerd.
In Ede heeft men van de nood een deugd gemaakt. Hier treft u in een geluidswal een bioscoop aan. Over de schreeuwerige maar toch voor de passant onleesbare filmreclame werden verschillende procedures gevoerd. De filmposters zouden het verkeer afleiden.

PS

Wie leest weet meer en begrijpt beter. In onze gewaardeerde nieuwsbrief schenken wij regelmatig aandacht aan de geschiedenis en de monumenten in de prachtige dorpen en steden van Gelderland. Lees de interessante uitgave Gelderland: Geschiedenis en bezienswaardigheden om meer te weten te komen over de mooiste provincie van Nederland. Bermbioscoop in Ede komt ook voor in de interessante geschiedenisbundel Koning Eenoog.

Ontvang elke werkdag gratis geschiedenis per e-mail

Geschiedeniscolumns

Een afwisselende bundel met beschouwingen van Ruud van Capelleveen. De nadruk ligt op geschiedenis. In sommige stukken laat hij zich uit over de waan van de dag. Ruud van Capelleveen heeft de gave om geschiedenis tot leven te brengen. U zult zich niet vervelen met de artikelen van deze auteur en uren genieten van deze uitgave.
Koning Eenoog door Ruud van Capelleveen

Lees verder: geschiedenis Gelderland

Gelderland

Deze uitgave over Gelderland van Ruud van Capelleveen is zeker niet saai te noemen. Gelderland heeft een rijke geschiedenis en ook landschappelijk veel te bieden. De auteur informeert u op onderhoudende wijze over de geschiedenis en wetenswaardigheden van de honderdvijftig meest interessantste plaatsen in Gelderland.
Bezienswaardigheden in Gelderland


In 'Door de Nederlandse geschiedenis' vertelt Ruud van Capelleveen veel over de Nederlandse geschiedenis: over de moordenaar van Willem van Oranje, Balthasar Gerards, over raadpensionaris Johan van Oldenbarnevelt, die met prins Maurits in conflict raakte, over de invloed van koning Lodewijk Napoleon, die door zijn broer Napoleon Bonaparte aangewezen werd om de Franse belangen te dienen als koning over Nederland, over de Slavenhandel van de WIC en andere belangrijke episodes uit onze vaderlandse geschiedenis.
'Door de Nederlandse geschiedenis' is een bundeling van de beste artikelen van Ruud van Capelleveen over de geschiedenis van Nederland.
Door de Nederlandse geschiedenis

Betrouwbare informatie kost veel tijd en geld, maar dankzij onze populaire producten heeft u op onze website toch gratis toegang.