Geschiedenis van de KNRM

Noord- en Zuid-Hollandsche Redding-Maatschappij

De Koninklijke Nederlandse Redding Maatschappij (KNRM) is een onafhankelijke stichting die sinds 1824 kosteloos hulp verleent aan mensen in nood op het water. Bij de reddingmaatschappij staan continue veertienhonderd vrijwilligers in een veertigtal reddingstations langs de kust klaar om mensen in nood te redden. De geschiedenis van deze organisatie gaat terug tot 1824.

Dorus Rijkers

Op 11 november 1824 werd in Amsterdam de Noord- en Zuid-Hollandsche Redding-Maatschappij (NZHRM) opgericht. Negen dagen later volgt in Rotterdam de Zuid-Hollandsche Maatschappij tot Redding van Schipbreukelingen (ZHMRS). Een jaar later zijn er al twintig stations paraat. De vrijwilligers werken nog met roeireddingboten. In dit eerste jaar worden reeds 53 schipbreukelingen gered. Een van de bekendste schippers is de in 1847 te Den Helder geboren Dorus Rijkers. Als schipper van een roeireddingboot redde hij met zijn bemanning in de periode 1886-1911 meer dan 500 schipbreukelingen. Rijkers werd onderscheiden met de grote Gouden Medaille, de hoogste onderscheiding die aan een redder kan worden uitgereikt. In 1866 werd de eerste zelfrichtende roeireddingboot in Nieuwediep gestationeerd, maar het zou nog lang duren voordat dit de standaard zou worden.

Motorreddingboot

Omdat een roeireddingboot er gemiddeld te lang over deed om een gestrand schip te bereiken werd in 1895 in Hoek van Holland de eerste stoomreddingboot in gebruik genomen. In 1907 werd door de NZHRM haar eerste motorreddingboot in gebruik genomen. Twintig jaar later werden, op initiatief van de schipper Mees Toxopeus, de eerste proeven genomen met de zelfrichtende motorreddingboot. Deze boot richt zichzelf automatisch weer op wanneer hij is gekapseisd.

Niet zonder gevaar

Het redden van zeemannen en -vrouwen is niet zonder gevaar, want in 1929 bijvoorbeeld, verging de stoomreddingboot Prins der Nederlanden met man en muis tijdens een reddingpoging. Dit was de grootste tragedie uit de geschiedenis van de reddingmaatschappijen. In 1949 kregen de NZHRM en ZHMRS van koningin Juliana het predicaat Koninklijke toegewezen. De laatste reddingactie met behulp van een roeireddingboot vond plaats in 1953. Tegenwoordig zijn snelle reddingboten niet meer weg te denken. De veertien rubberboten die langs de kust zijn gestationeerd kunnen een snelheid behalen van omstreeks vijftig kilometer per uur. De KNZHRM en KZHMRS fuseerden in 1991 tot de Koninklijke Nederlandse Redding Maatschappij (KNRM).

Vrijwilligers

De reddingboten met de vrijwilligers van de KNRM varen gemiddeld 2.400 keer per jaar uit, dus iets meer dan 50 keer per reddingboot. Hierbij worden meer dan 3.600 mensen en meer dan 100 dieren in veiligheid worden gebracht. De meeste incidenten worden veroorzaakt door motorstoringen, navigatiefouten of materiaalpech, zegt de KNRM. De omstandigheden zijn soms gevaarlijk voor de redders. Bij een spectaculaire reddingsactie in oktober 2025 bij Julianadorp kregen de vrijwilligers van KNRM Egmond aan Zee te maken met golven tot wel acht meter hoog.

Training

In november 2024 werden twee kitesurfers onder uitdagende omstandigheden uit zee gehaald door station Stellendam. Mensen nemen soms grote risico's of zijn slecht voorbereid, maar de zeevaarders kunnen ook te maken krijgen met domme pech of een ongeluk. In augustus 2025 moesten de redders van KNRM Harlingen mensen van een jacht redden terwijl de vlammen al uit de machinekamer sloegen. Zulke acties kunnen alleen met succes afgerond worden dankzij een gedegen training.

PS

Wie leest weet meer en begrijpt beter. In onze gewaardeerde nieuwsbrief staan veel tips en wetenswaardigheden over geschiedenis en cultuur waar u echt iets aan heeft. Lees Door de Nederlandse Geschiedenis en Leven in de delta als u meer wilt weten over de geschiedenis van Nederland.

Ontvang elke werkdag gratis geschiedenis per e-mail

Lees verder: meer geschiedenis

Hoofdpagina Geschiedenis
Redding op zee

Leven in de delta is een aantrekkelijke geschiedenisbundel en een reis door de tijd en door Nederland. U ziet Nederland door de ogen van een liefhebber van geschiedenis: beleef het verleden van ons land aan de hand van opzienbarende feiten en mooie verhalen.
Leven in de delta


Met 'Nederlandse kastelen: van motte tot buitenplaats' heeft Ben Hendriks een zeer toegankelijke studie geschreven over de geschiedenis van Nederlandse kastelen en het leven op kastelen door de eeuwen heen.
Nederlandse kastelen

Betrouwbare informatie kost veel tijd en geld, maar dankzij onze populaire producten heeft u op onze website toch gratis toegang.