NDSM-werf in Amsterdam

Voormalig haventerrein

Op het voormalige terrein van de NDSM in Amsterdam-Noord ontstond aan het begin van de eenentwintigste eeuw nieuwe bedrijvigheid. De Nederlandsche Dok en Scheepsbouw Maatschappij eindigde hier in 1978 haar activiteiten. De NDSM repareerde schepen en bouwde ook nieuwe. In de nieuwbouw legde het bedrijf zich vooral toe op vrachtschepen en tankers.

Teloorgang

Jarenlang werkten duizenden mensen op de werf van de Nederlandsche Dok en Scheepsbouw Maatschappij. In 1968 fuseerde de NDSM met Verolme Verenigde Scheepswerven uit Amsterdam. Maar aan het einde van de jaren zeventig kwam een omslag. De NDSM en Verolme konden de concurrentie met het buitenland niet meer aan. De overheid had de activiteiten jarenlang gefinancierd met kredieten en subsidies, maar daar kwam in 1978 een einde aan. De overheid wilde alleen nog geld geven als verliesgevende onderdelen van NDSM gesloten zouden worden. Hierdoor eindigden in september 1978 de scheepsnieuwbouw, apparatenbouw en gieterij van NDSM.

Scheepsbouw

Enkele activiteiten van de NSDM werden nog enige tijd voortgezet door de Amsterdamse Droogdok Maatschappij (ADM) en de Nederlandse Scheepsbouw Maatschappij (NSM). De gegraven dokken in het noordwestelijke deel van de NDSM-werf werden in 1987 door een scheepsreparatiebedrijf in gebruik genomen. Na verschillende overnames wordt deze werf op het westelijke deel van het terrein sinds 2015 uitgebaat door Damen Shiprepair Amsterdam.

Broedplaatsen

De leegstaande bedrijfsgebouwen werden na verloop van tijd gekraakt. Er ontstonden broedplaatsen voor kunstenaars, ambachtsbedrijven en creatieve ondernemingen. De NDSM-werf kreeg nieuw elan. Het terrein onderging een spectaculaire verandering. Oude hallen en bedrijfsgebouwen kregen nieuwe bestemmingen. Er kwamen ateliers, studio's, kantoren, restaurants en bars. De Docklandsplot tussen het Straat Museum aan het NDSM-Plein en de Scheepsbouwloods was een van de drie plekken die de gemeente Amsterdam op het oog had voor een nieuw erotisch centrum. Dat plan ging van tafel toen het college van Burgemeester en Wethouders voor een erotische centrum bij de Europaboulevard in Amsterdam-Zuid koos.

Mediawharf

Ook andere grote bedrijven vestigden zich in dit deel van Amsterdam. Architect Max van Aerschot verbouwde de monumentale Timmerwerkplaats tot het hoofdkantoor van MTV Networks Benelux aan het NDSM-plein. Dit bedrijf is nu een onderdeel van Paramount Global. Dit oostelijke deel van de voormalige NDSM-werf wordt nu Mediawharf genoemd.

NDSM-West

NDSM-West moet een hoogbouw stadswijk worden met vijfduizend woningen, kantoren en voorzieningen, zoals een openbare parkeergarage. Het stadsproject wordt in delen ontwikkeld. In 2007 werd Kraanspoor opgeleverd. Daarna volgden Number One, NieuwDok en De Werf, NoordDok, het Dok, Pontkade, SouthDock en BinnenDok. De gemeente Amsterdam verwacht dat het nog tot 20234 zal duren voordat de herbouw van NDSM-West klaar zal zijn.

PS

Wie leest weet meer en begrijpt beter. In onze gewaardeerde nieuwsbrief schenken wij regelmatig aandacht aan geschiedenis van Amsterdam. Lees Amsterdam: Stadsgeschiedenis in 150 episoden als u uw bezoek aan Amsterdam wilt voorbereiden of meer wilt weten over de geschiedenis van Amsterdam. De NDSM-werf komt ook voor in onze uitgave Amsterdam: Stadsgeschiedenis in 150 episoden.

Ontvang elke werkdag gratis geschiedenis per e-mail

Vervolg uw reis door Amsterdam

Amsterdam Hoofdpagina
ABC van Amsterdam

Ruud van Capelleveen schrijft regelmatig een artikel over de rijke geschiedenis van de hoofdstad van Nederland. In dit e-book verzamelde hij 150 verhalen die zijn grote interesse en betrokkenheid tonen. Deze uitgave over Amsterdam bevat 150 episoden uit de rijke geschiedenis van Amsterdam aan de hand van interessante plaatsen en opmerkelijke verhalen. U kunt de geschiedenis van deze prachtige stad en zijn soms eigenwijze inwoners volgen vanaf de middeleeuwen tot in deze tijd.
Amsterdam


In 'Door de Nederlandse geschiedenis' vertelt Ruud van Capelleveen veel over de Nederlandse geschiedenis: over de moordenaar van Willem van Oranje, Balthasar Gerards, over raadpensionaris Johan van Oldenbarnevelt, die met prins Maurits in conflict raakte, over de invloed van koning Lodewijk Napoleon, die door zijn broer Napoleon Bonaparte aangewezen werd om de Franse belangen te dienen als koning over Nederland, over de Slavenhandel van de WIC en andere belangrijke episodes uit onze vaderlandse geschiedenis.
Door de Nederlandse geschiedenis

Betrouwbare informatie kost veel tijd en geld, maar dankzij onze populaire producten heeft u op onze website toch gratis toegang.