Apeldoornse Poort

Viaduct in Arnhem

De Apeldoornse Poort in Arnhem is een spoorwegviaduct van de spoorlijn vanaf het Centraal Station in de richtingen Zevenaar en Zutphen. Het viaduct ligt op de plek waar de Apeldoornsestraat overgaat in de Apeldoornseweg. Het viaduct werd in de stijl van art-nouveau ontworpen door Haitsma Mulier.

Verbreding

Haitsma Mulier was in 1910 verantwoordelijk voor de verbreding van het uit 1851 stammende viaduct dat werd gebouwd bij de aanleg van de spoorlijn van Arnhem naar Duitsland. Het viaduct werd door Haitsma Mulier gebouwd in opdracht van het Ministerie van Verkeer en Waterstaat. De Apeldoornsepoort verving een smalle doorgang uit 1851 toen de spoorlijn vanaf het verderop gelegen station in Arnhem werd doorgetrokken naar Zevenaar en Duitsland. Vanwege het grote belang droeg de Stad Arnhem in belangrijke mate bij aan de financiering. De overspanning bestaat uit één grote doorgang voor het snelverkeer en twee smallere doorgangen voor wandelaars en fietsers.

Bouw

De doorrijhoogte is 3,8 meter. De steunmuren van de landhoofden hebben een plint van natuursteen, een bekleding van onverglaasde gele verblendsteen in kruisverband en een afsluitende lijst van natuursteen die op de afgeronde hoeken voorzien is van vlechtbandversieringen, zegt de Rijksdienst voor het Cultureel Erfgoed. Op de brug staat een sierhek tussen granieten hekpalen.

Art nouveau

De Apeldoornse Poort is een van de vier viaducten in de spoordijk tussen het stadscentrum en de noordelijk van deze spoorlijn gelegen stadswijken. Het is een uniek voorbeeld van art-nouveauarchitectuur in Arnhem, want de andere drie viaducten werden aangepast. Dat is een wonder, want het is hier sinds 1912 veel drukker geworden. De Apeldoornseweg verbindt het centrum van Arnhem met de noordelijk van de spoordijk gelegen wijken en de verderop gelegen snelwegen A12 en A50.

Apeldoornseweg

Verderop aan de Apeldoornseweg richting Sonsbeek staan enkele fraaie panden, zoals de huizen van Willem Diehl aan de Apeldoornseweg 41a-53. In 1915 liet de Gemeente Arnhem aan de Apeldoornseweg een HBS voor meisjes bouwen. Toen het schoolgebouw klaar was, bleek de Gemeenteraad er niet erg over te spreken. Men vond het een plomp gevaarte dat elke aardbeving zou overleven. De bekende architect Hendrik Berlage dacht daar anders over: hij vond het een goed ontwerp. Door verbouwingen en uitbreidingen bleef van het fraaie interieur en de patio weinig over.

Heidemij

Het kantoorpand van de Heidemaatschappij op het Sickeszplein bij de Apeldoornseweg werd ontworpen door Karel de Bazel. Op 11 november 1912 verrichtte prins Hendrik de eerste steenlegging. In september 1914 werd het gebouw in gebruik genomen. De Bazel ontwierp een representatief hoofdgebouw voor de directie en een grote achterbouw voor het lagere personeel. Het was het eerste kantoorgebouw in Nederland met een gewapend betonskelet. In het gebouw is tegenwoordig een advocatenkantoor gevestigd.

PS

Wie leest weet meer en begrijpt beter. In onze gewaardeerde nieuwsbrief schenken wij regelmatig aandacht aan de geschiedenis van Arnhem. Lees meer over de geschiedenis van Arnhem. Ons interessante e-book over de geschiedenis van Arnhem is een aanrader. Deze stad heeft veel te bieden. Arnhem speelde al in de vijftiende eeuw een belangrijke rol.

Ontvang elke werkdag gratis geschiedenis per e-mail

Gerelateerd: geschiedenis Arnhem

Gelderland
Geschiedenis Arnhem
Arnhem A/Z

Arnhem is de stad die tijdens de Tweede Wereldoorlog de speerpunt vormde tijdens Operatie Market Garden. Hierbij bleek de verovering van de Rijnbrug in het centrum van Arnhem 'een brug te ver'. De Slag om Arnhem en de gevolgen hiervan ontbreken natuurlijk niet in deze uitgave. Arnhem heeft echter veel meer te bieden, dan enkel oorlogsherinneringen. De stad speelde al een belangrijke rol in de vijftiende eeuw.
Arnhem: Geschiedenis en wetenswaardigheden


Deze uitgave over Gelderland van Ruud van Capelleveen is zeker niet saai te noemen. Gelderland heeft een rijke geschiedenis en ook landschappelijk veel te bieden. De auteur informeert u op onderhoudende wijze over de geschiedenis en wetenswaardigheden van de honderdvijftig meest interessantste plaatsen in Gelderland.
Bezienswaardigheden in Gelderland

Betrouwbare informatie kost veel tijd en geld, maar dankzij onze populaire producten heeft u op onze website toch gratis toegang.