Pilatusbahn

Tandradspoorweg in Zwitserland

De Pilatusberg in Zwitserland kan ook door de mindere klimmers onder u bedwongen worden. Op 4 juni 1889 werd de Pilatusbahn geopend. Het traject werd in 1937 geëlektrificeerd. Op deze foto ziet u de rode trein omhoog kruipen op het traject van Alpnachstad naar de top van de berg Pilatus. De maximale stijging is 48 procent op dit traject en daarmee is de Pilatusbahn de steilste tandradbaan ter wereld.

Tandradbaan

Op de Pilatusbahn wordt op een afstand van 4,6 kilometer een hoogteverschil van 1629 overwonnen. Dit kan uiteraard alleen met een tandradmechanisme, want anders zou de trein niet genoeg grip houden. In het midden van het spoor is een begeleidingsrail aangebracht, waarin de aandrijfwielen grijpen. Eduard Locher-Freuler (1840-1910) ontwikkelde een speciaal tandradmechanisme voor zijn spoorlijn. Dit principe wordt nog altijd gebruikt. Hiermee kon de trein van de Pilatusbahn AG zelfs een stijgingspercentage van 48 procent aan.

Locher-systeem

Eduard Locher-Freuler kreeg in 1873 toestemming voor de aanleg van de tandradbaan. In zijn ontwerp voor het tracé nam Eduard Locher-Freuler in 1885 zeven tunnels op. De aanleg van de Pilatusbahn gebeurde snel. Achthonderd man werkten aan de aanleg van de spoorlijn naar de top van de Pilatusberg. Na vierhonderd dagen was het spoor klaar. De Pilatusbahn werd op 4 juni 1889 officieel in gebruik genomen. De spoorlijn werd een succes. De spoorlijn werd in 1937 geëlektrificeerd.

Pontius Pilatus

Een ritje op de Pilatusbahn van Alpnachstad naar de top van de Pilatus laat een onvergetelijke indruk achter, zelfs als de trein in dichte mist naar boven rijdt. De Pilatus ligt bij het Vierwoudstrekenmeer bij Luzern. De naam van de berg zou zijn afgeleid van Pontius Pilatus die bij het Oberalpmeer op de berg door zijn begeleiders zou zijn begraven. De Romeinse politicus uit de eerste eeuw wordt in de Bijbel genoemd als degene die Jezus van Nazareth liet kruisigen op de heuvel Golgotha, net buiten de stadsmuur van Jerusalem.

Verder sporen in Zwitserland

Het bergspoor Jungfraubahn vindt u in het Berner Oberland in het kanton Bern. De Gotthard-basistunnel verbindt de steden Zürich en Lugano. Het is de langste spoortunnel ter wereld.

PS

Wie leest weet meer en begrijpt beter. In onze gewaardeerde nieuwsbrief staan veel tips en wetenswaardigheden over geschiedenis en cultuur waar u echt iets aan heeft. Lees Door de Nederlandse Geschiedenis en Leven in de delta als u meer wilt weten over de geschiedenis van Nederland.

Ontvang elke werkdag gratis geschiedenis per e-mail

Lees verder: meer geschiedenis Zwitserland

Zwitserland

Leven in de delta is een aantrekkelijke geschiedenisbundel en een reis door de tijd en door Nederland. U ziet Nederland door de ogen van een liefhebber van geschiedenis: beleef het verleden van ons land aan de hand van opzienbarende feiten en mooie verhalen.
Leven in de delta


Met 'Nederlandse kastelen: van motte tot buitenplaats' heeft Ben Hendriks een zeer toegankelijke studie geschreven over de geschiedenis van Nederlandse kastelen en het leven op kastelen door de eeuwen heen.
Nederlandse kastelen

Betrouwbare informatie kost veel tijd en geld, maar dankzij onze populaire producten heeft u op onze website toch gratis toegang.