Spoorbrug Nijmegen

Spoorbrug over de Waal

In 1875 begon men met de bouw van de spoorbrug in Nijmegen over de Waal. Aan de zuidelijke kant van de rivier kwamen twee middeleeuws aandoende torens. Deze gebouwen werden ontworpen door architect Pierre Cuypers. De brug werd in 1879 opgeleverd.

Plannen

De eerste plannen voor een spoorverbinding tussen Nijmegen en Arnhem werden al in de jaren veertig van de negentiende eeuw gemaakt, maar het zou nog jaren duren voordat men met de aanleg van de spoorverbinding zou beginnen. Men werd afgeschrikt door de kosten, want twee grote rivieren, de Waal en de Rijn, moesten overgestoken worden en hiervoor waren twee dure bruggen nodig. Lange tijd heeft men geprobeerd om particuliere investeerders voor het project te interesseren, maar uiteindelijk besloot de Nederlandse staat het project toch zelf uit te voeren.

Tweede Wereldoorlog

De spoorbrug was de eerste brug over de Waal in Nijmegen. De Waalbrug, een verkeersbrug werd pas in 1936 in gebruik genomen. De spoorbrug werd tijdens de Tweede Wereldoorlog twee keer opgeblazen. In 1940 door de Nederlanders en na Market Garden in 1944 door Duitse soldaten. De brug werd hersteld. Een jaar later reden de eerste treinen weer over de spoorbrug naar Elst en Arnhem.

Snelbinder

Het bruggenhoofd van Pierre Cuypers werd in deze eeuw aangepast, want naast de spoorbrug legde men een tweede brug aan met een voet- en een fietspad. Deze Snelbinder ligt aan de oostzijde van de spoorbrug. In het oostelijke 'kasteeltoren' maakte men een doorgang voor het wielrijpad. Hierdoor is een snelle verbinding tussen de Snelbinder en het station van Nijmegen mogelijk gemaakt.

PS

Wie leest weet meer en begrijpt beter. In onze gewaardeerde nieuwsbrief schenken wij regelmatig aandacht aan de geschiedenis en de monumenten in de prachtige dorpen en steden van Gelderland. Lees Nijmegen: Geschiedenis en wetenswaardigheden om meer te weten te komen over deze oude Nederlandse stad. Ook mensen die Nijmegen goed kennen zullen verrast worden met deze interessante uitgave over de Keizerstad aan de Waal. De Spoorbrug komt ook voor in onze uitgave Nijmegen: Geschiedenis en wetenswaardigheden.

Ontvang elke werkdag gratis geschiedenis per e-mail

Lees verder: geschiedenis Nijmegen

Gelderland
Nijmegen

De rijke geschiedenis en de schoonheid van de oude Keizerstad is door Ruud van Capelleveen op een toegankelijke manier beschreven. 'Nijmegen: Geschiedenis en wetenswaardigheden' is niet alleen een goede aankoop voor geïnteresseerden die de stad willen bezoeken. Ook mensen die de stad goed menen te kennen zullen verrast worden door de laatste inzichten en de wetenswaardigheden die de auteur aanreikt.
Nijmegen


Deze uitgave over Gelderland van Ruud van Capelleveen is zeker niet saai te noemen. Gelderland heeft een rijke geschiedenis en ook landschappelijk veel te bieden. De auteur informeert u op onderhoudende wijze over de geschiedenis en wetenswaardigheden van de honderdvijftig meest interessantste plaatsen in Gelderland.
Bezienswaardigheden in Gelderland

Betrouwbare informatie kost veel tijd en geld, maar dankzij onze populaire producten heeft u op onze website toch gratis toegang.