Groningen in vogelvlucht

Groningen

In de negentiende eeuw was het een hele onderneming om vanuit de Randstad naar Groningen te reizen. De reis ging per koets of met een trekschuit. Later ontsloot het spoorwegnet de noordelijke provincie. Jacob van Lennep en Dirk van Hogendorp maakten in 1823 een rondreis door Nederland.

Jacob van Lennep

Van Lennep publiceerde later een verslag van deze reis: Om kwart over negen kwamen wij aan in Groningen, dat zich van verre, door de hoge torens bij uitstek prachtig voordoet. "Uit de schuit stappende, omsingelden ons twintig kleine rekels, die ons onze valiezen afnamen en ze elkander weder ontrukten uit loutere dienstbaarheid." De heren vonden onderdak in herberg de Toelast. "De kastelein gaf ons een kamertje op de derde verdieping, het uitzicht op een binnenplaats hebbende, en waar men zich niet roeren kon. Toen begonnen wij uit de hoogte te spreken en kregen na veel moeite een ander vertrek op dezelfde hoogte, doch vooraan; hier was slechts een bed: mij werd dus eene slaapplaats aangewezen in een verblijf, tot mijn citroentje buiten in dezelfde evenredigheid staande, als het hondenhok tot de groote zaal in het paleis te Amsterdam. Heerlijk was het uitzicht van ons het vertrek over de zoogenaamde breede markt die deze naam wel verdient."
Jacob van Lennep was meestal negatief over zijn ontvangst in de provincie.

Herebrug

Draaibrug over het Verbindingskanaal

In de tijd van Jacob van Lennep zat Groningen nog gevangen in haar omwalling. De vestingwet van 1874 maakte een einde aan de Vesting Groningen. De wallen werden geslecht. Op de plaats van de oude wallen werd het Noorderplantsoen aangelegd en kwam later het Academisch Ziekenhuis.
De hier afgebeelde Herebrug is een draaibrug over het Verbindingskanaal. De brug werd gebouwd bij vroegere stadswallen en werd vernoemd naar de Herepoort in de oorspronkelijke stadsverdediging. De Hereweg was van oudsher een van de belangrijkste toegangswegen van de stad. Door het toegenomen verkeer voldeed de draaibrug in de jaren dertig van de twintigste eeuw niet meer, maar de brug werd pas na de Tweede Wereldoorlog, vervangen. Deze brug uit 1953 heeft een vast en een beweegbaar deel. Het is een basculebrug: het brugdek wordt geopend met behulp van een contragewicht.

PS

Wie leest weet meer en begrijpt beter. In onze gewaardeerde nieuwsbrief staan veel tips en wetenswaardigheden over geschiedenis en cultuur waar u echt iets aan heeft. Lees Door de Nederlandse Geschiedenis en Leven in de delta als u meer wilt weten over de geschiedenis van Nederland.

Ontvang elke werkdag gratis geschiedenis per e-mail

Lees verder: geschiedenis Groningen

Geschiedenis Groningen
Stadhuis Groningen
Loge van Vrijmetselaren
Groninger Museum
Stadsschouwburg Groningen
Station Groningen
Postkantoor Groningen
Museum van Oudheden in Groningen

Leven in de delta is een aantrekkelijke geschiedenisbundel en een reis door de tijd en door Nederland. U ziet Nederland door de ogen van een liefhebber van geschiedenis: beleef het verleden van ons land aan de hand van opzienbarende feiten en mooie verhalen.
Leven in de delta


Met 'Nederlandse kastelen: van motte tot buitenplaats' heeft Ben Hendriks een zeer toegankelijke studie geschreven over de geschiedenis van Nederlandse kastelen en het leven op kastelen door de eeuwen heen.
Nederlandse kastelen

Betrouwbare informatie kost veel tijd en geld, maar dankzij onze populaire producten heeft u op onze website toch gratis toegang.