Vlissingen

Havenplaats aan de Westerschelde

In de haven van Vlissingen is nog veel bedrijvigheid. In Vlissingen leggen veel plezierboten aan. Bovendien zorgt de loodsdienst op de Schelde voor veel vaarbewegingen in de havenmond van Vlissingen. Er is altijd wat te beleven. Op het havenfront van Vlissingen bij het beeld van Michiel de Ruyter tref je meestal veel toeristen aan.

Geschiedenis

Behalve havenactiviteiten en industrie is toerisme belangrijk voor Vlissingen. In Vlissingen kunt u met het voet- en fietsveer naar Breskens varen. De veerdienst op Engeland is verdwenen. Dit is alleen nog mogelijk via IJmuiden, Hoek van Holland en Rotterdam. Vlissingen heeft niet zoveel historische monumenten als andere steden op Walcheren. Veere en Middelburg zijn veel beter bedeeld. Vlissingen kreeg in 1315 stadsrechten. De beroemdste zeevaarder uit Vlissingen is Michiel de Ruyter. Zijn beeld staat op een opvallende plaats aan het havenfront.

Loodsdienst Westerschelde

Zeehaven

De zeehaven van Vlissingen kon zich door de gunstige ligging aan de Westerschelde, de toegangsweg naar Antwerpen, ontwikkelen tot een belangrijke haven. Al duizenden jaren wonen hier mensen. Rond het jaar 620 was in Oud-Vlissingen al sprake van permanente bewoning. Nieuw-Vlissingen ontstond in de veertiende eeuw en ontwikkelde zich zo voorspoedig dat het al gauw Oud-Vlissingen volledig omsloot. Graaf Willem III van Holland liet in 1308 een aantal havens graven in Vlissingen. Dit waren de Voorhaven, de Achterhaven en de Koopmanshaven. Vlissingen profiteerde volop van de economische opleving in Vlaanderen in de veertiende eeuw. Het werd dringen in de havens. Een eeuw later werd reeds een Nieuwe Haven aangelegd.

Het Arsenaal

Oranjebolwerk

In 1572 werd Vlissingen ingenomen door de watergeuzen. Deze overwinning luidde het begin in van de verdrijving van de Spanjaarden uit Zeeland. Tijdens de Tachtigjarige Oorlog bloeide de economie van Vlissingen weer op. Zeeland was stevig in handen van de Republiek en de strijd vond ver van hier plaats. Prins Maurits legde in deze periode de Dokhaven (1609) aan. Het bolwerk bij deze haven herinnert hier nog altijd aan: Oranjebolwerk. Op een van de bolwerken van Vlissingen staat een ronde stellingmolen. Deze werd daar rond 1650 gebouwd.

Havenfront

Vestingwerken

De haven moest kunnen worden verdedigd. Hiervoor werden de vestingwerken door de eeuwen heen steeds verbeterd. Aan het begin van de negentiende eeuw werd het havenfront na de aanval van de Engelsen nog door Napoleon van kazematten voorzien. Bovenop dit bolwerk staat het standbeeld van admiraal Michiel de Ruyter (1607-1676). Dit beeld werd in 1841 door Louis Royer (1793-1868) gegoten, maar werd pas vijftig jaar later op deze plaats neergezet. Michiel de Ruyter is de grootste Nederlandse zeeheld. Hij ging op elfjarige leeftijd als bootsmansjongen naar zee. De Ruyter werd later bootsman en stuurman. In 1633 ging Michiel als stuurman op de walvisvaarder de Groene Leeuw naar de IJszee. In 1637 werd hij kapitein op een schip dat naar West-Indië voer. Later verdiende hij veel geld met een eigen schip. Hij werd zo rijk, dat hij wilde stoppen, maar aanvaardde de eervolle opdracht om admiraal van de Hollandse oorlogsvloot te worden.

Oranjemolen

Oorlogsschade

Pas in latere eeuwen liep Vlissingen grote oorlogsschade op. In de Franse Tijd ondernamen de Engelsen een aanval op Zeeland. Bij de aanval op Walcheren liep Vlissingen grote schade op. Ook tijdens de Tweede Wereldoorlog liep Vlissingen schade op. Dit kwam door de ligging van Vlissingen. De Duitsers wilden controle houden over de Wersterschelde - de toegangsweg naar de havens van Antwerpen - en verzetten zich hevig tegen de geallieerde aanval. "Er stond na afloop geen onbeschadigd gebouw meer in de stad," schreef Eric Strijbos in zijn boek over de provincie Zeeland. "Daar kwam nog de schade bij die door inundatie werd veroorzaakt." Om de Duitsers van Walcheren te verdrijven werden de dijken gebombardeerd en Walcheren liep onder water.

Moderne winkelpanden

Sint-Jacobskerk in Vlissingen

In de zomermaanden trekken vooral de Boulevards en de standen veel toeristen naar deze historisch belangrijke Zeeuwse stad. Vlissingen heeft een beschermd stadsgezicht. Het oude stadscentrum telt ongeveer driehonderd monumenten. De Grote of Sint-Jacobskerk staat op de Oude Markt.
Sint-Jacobskerk in Vlissingen

PS

Wie leest weet meer en begrijpt beter. In onze gewaardeerde nieuwsbrief staan veel tips en wetenswaardigheden over geschiedenis en cultuur waar u echt iets aan heeft. Lees Door de Nederlandse Geschiedenis en Leven in de delta als u meer wilt weten over de geschiedenis van Nederland.

Ontvang elke werkdag gratis geschiedenis per e-mail

Bezienswaardigheden in Zeeland

Zeeland

Leven in de delta is een aantrekkelijke geschiedenisbundel en een reis door de tijd en door Nederland. U ziet Nederland door de ogen van een liefhebber van geschiedenis: beleef het verleden van ons land aan de hand van opzienbarende feiten en mooie verhalen.
Leven in de delta


Met 'Nederlandse kastelen: van motte tot buitenplaats' heeft Ben Hendriks een zeer toegankelijke studie geschreven over de geschiedenis van Nederlandse kastelen en het leven op kastelen door de eeuwen heen.
Nederlandse kastelen

Betrouwbare informatie kost veel tijd en geld, maar dankzij onze populaire producten heeft u op onze website toch gratis toegang.